链条常见的几种失效形式
发布时间:2014/4/8 阅读:4488 次
链条经过长时间的使用之后就是发生一些失效,具体有哪些形式呢?工业链条为大家介绍一下。
1.磨损失效
在开式传动中或对质最低劣、材质很差的链条,磨损往往是链传动的主要失效方式。链条磨损后链节和链总长伸长,啮合时啮合点沿齿廓工作边向齿顶移动,最终导致跳齿或脱链。磨损主要产生于外链节。当销轴和套筒内团表面磨损后,铰链间隙增大,因而使外链节伸长。内链节节距取决于相邻滚子同侧母线,由于滚子内外圆表面及套筒磨损很少,因而内链节几乎不会伸长。当链条磨损伸长达到3%的时候,链条就会因脱链而失效了,这时外链节的伸长率可达到6%.为了提高链条磨损寿命,必须充分注意润滑和把有效团周力限制在许用工作载荷的范围内。
2.疲劳失效
具备良好的润滑条件和耐磨性能的链条往往是因疲劳破坏而失效的。由于链条存在紧边和松边,因此链条零件承受着大小交变的载荷。在链节每一绕转中,链板的受力状态为拉伸和弯曲,销轴的受力状态为剪切、挤压和弯曲,滚子承受挤压和冲击,套筒承受挤压、剪切和冲击。在交变载荷作用下零件产生裂纹,--裂纹扩大,导致疲劳断裂。可以把链条冲击次数看作链条零件的应力循环次数。在实际计算中链条每一绕转中往往只考虑进啮时铰链的冲击,因此把链条每分钟绕转数看作每分钟冲击次数。
为了提高链条疲劳强度,制造厂采用了各种强化零件的手段,如采用化学热处理使零件表面渗碳,链板采川挤孔以抵抗应力集中,加宽链板腰宽以缓和孔的应力集中,对零件进行喷丸处理等。
3.联接强度的破坏
链条使用过程中,在工作载荷作用下,外链板与销轴配合处以及内链板与套筒配合处联接松动,从而使链板孔眼磨损,链条迅速伸长而失效。由于链条销轴头部铆合部位松脱,链板脱出,或由于开口销剪断、卡簧飞脱造成的链节散架都会使链条失效。
4.链条胶合
链条运转速度过高而润滑不良时销轴与套筒擦伤,粘卡而不能使用。
5.静拉断
在低速重载时载荷尖峰超过许用破断负荷,使链条拉断。
6.其他
链条的反复起动,制动、正反转造成的多冲破断,链板由于侧磨而减薄,或由于链轮齿的磨损及塑性变形,链轮安装不同面等都可能造成链条失效。
以上6点就是链条常见的失效形式。
40Mn带钢制作链条
1.磨损失效
在开式传动中或对质最低劣、材质很差的链条,磨损往往是链传动的主要失效方式。链条磨损后链节和链总长伸长,啮合时啮合点沿齿廓工作边向齿顶移动,最终导致跳齿或脱链。磨损主要产生于外链节。当销轴和套筒内团表面磨损后,铰链间隙增大,因而使外链节伸长。内链节节距取决于相邻滚子同侧母线,由于滚子内外圆表面及套筒磨损很少,因而内链节几乎不会伸长。当链条磨损伸长达到3%的时候,链条就会因脱链而失效了,这时外链节的伸长率可达到6%.为了提高链条磨损寿命,必须充分注意润滑和把有效团周力限制在许用工作载荷的范围内。
2.疲劳失效
具备良好的润滑条件和耐磨性能的链条往往是因疲劳破坏而失效的。由于链条存在紧边和松边,因此链条零件承受着大小交变的载荷。在链节每一绕转中,链板的受力状态为拉伸和弯曲,销轴的受力状态为剪切、挤压和弯曲,滚子承受挤压和冲击,套筒承受挤压、剪切和冲击。在交变载荷作用下零件产生裂纹,--裂纹扩大,导致疲劳断裂。可以把链条冲击次数看作链条零件的应力循环次数。在实际计算中链条每一绕转中往往只考虑进啮时铰链的冲击,因此把链条每分钟绕转数看作每分钟冲击次数。
为了提高链条疲劳强度,制造厂采用了各种强化零件的手段,如采用化学热处理使零件表面渗碳,链板采川挤孔以抵抗应力集中,加宽链板腰宽以缓和孔的应力集中,对零件进行喷丸处理等。
3.联接强度的破坏
链条使用过程中,在工作载荷作用下,外链板与销轴配合处以及内链板与套筒配合处联接松动,从而使链板孔眼磨损,链条迅速伸长而失效。由于链条销轴头部铆合部位松脱,链板脱出,或由于开口销剪断、卡簧飞脱造成的链节散架都会使链条失效。
4.链条胶合
链条运转速度过高而润滑不良时销轴与套筒擦伤,粘卡而不能使用。
5.静拉断
在低速重载时载荷尖峰超过许用破断负荷,使链条拉断。
6.其他
链条的反复起动,制动、正反转造成的多冲破断,链板由于侧磨而减薄,或由于链轮齿的磨损及塑性变形,链轮安装不同面等都可能造成链条失效。
以上6点就是链条常见的失效形式。
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