链条在我们的生活中也是比较常见的，我们应该如何区分A、B系列的链条呢？精密滚子链分为A、B两大系列。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格：B系列是符合欧洲（以英国为主）链条标准的尺寸规格，相互之间除节距相同外，其他方面有本系列自身的特点，主要区别为：1）A系列产品内链板与外链板厚度相等，通过不同的调试取得静强度的等强度效果。B系列产品内链板与外链板调试相等和，通过不同的百度取得静强度的等强度效果。2）A系列各元件主要尺寸与节距有一定的比例。如：销轴直径=（5/16）P,滚子直径...

非标链条拉太紧不好，这是什么原因呢？对链条会有怎样的损坏呢？如果非标链条拉太紧，非标链条会在会在副轴与后轮缓冲体之间构成一个较大的强迫性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的任务特性被毁坏，单面受力较大，易发热破损。即便不破损，也会在较短的时刻内形成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的任务直线性被毁坏，滚针轴承也会很快因而而破损，更严重的是这种损害会由链条齿盘转移到发起机上。所以我们应该十分注意这个问题。...

链条链轮是如今工业生产和生活中常见的传动方式。链轮是用链条来传动的，型号单位一般是英制的。有单排、双排和多排的。适用于低速、重载和高温条件下。和齿轮相比，可以用在两轴中心较远的场合。齿轮是通过互相啮合来传动的，型号单位多为公制，用模数表示。传动的功率和速度范围较大。结构紧凑可实现较大的传动比，效率高、使用寿命长。齿轮与链轮的主要区别在于：1.齿轮是渐开线齿形，而链轮是“三圆弧一直线”齿形。2.齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动，而链轮只能实现平行轴间的传动。3.齿轮传动结构...

对于设备来说，很重要的一方面不是维修，而是平时使用时的维护，输送链条日常的润滑应该得到重视。输送链条的润滑问题在很多时候很容易被一些企业忽视，大家应该知道进行润滑的重要性。如果我们对输送链条的润滑工作做的不够的话，就会大大地减短它的使用期限和加大整组更换的次数，从而增加没必要的维护费。现如今很多输送链条是通过高粘度的润滑油黏附链条的表层的。尽管可以对链齿和链条的表层有一定的润滑作用，可基本上渗透不到里面的链销，轴衬和滚筒。很多故障就是这些原因导致的。所以大家一定得对输送链条的...

上一节我们为大家介绍了收割机链条应该怎样合理保养，这一节我们继续为大家介绍一下链条的维护和保养方面的问题。1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。2、链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：...

链条经过长时间的使用就会出现一些小问题。目前绝大多数中、小排量的国产和进口车型使用结构简单、外形尺寸小、重量轻、传动比恒定、传递效率高（ηT≈0.90~0.93）、制造成本低、容易检修的链条、链轮式末级传动装置。而传动链条除少数车型装有护链盒外，大部分车型的链条都裸露在外部。链条随着使用时间的延长、风吹氧化、化学腐蚀、装配调整不良等现象，会出现不同程度的自然磨损和非正常磨损及损坏。链条各部位磨损后，因结合件的实际尺寸产生变化，会出现链条伸长。链条规格与输送网带...